| Ονομασία μάρκας: | Enzo |
| MOQ: | 1 Σετ |
| Τιμή: | 150,000 -1.5 million yuan |
| Όροι πληρωμής: | L/C,T/T |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 100 σετ/έτος |
Εισαγωγή προϊόντος:
Αρχή λειτουργίας
Ο άνω κύλινδρος της συμμετρικής μηχανής ελάσεως τριών κυλίνδρων βρίσκεται σε συμμετρική θέση μεταξύ των δύο κάτω κυλίνδρων. Το υδραυλικό λάδι στον υδραυλικό κύλινδρο δρα στο έμβολο για να παράγει κατακόρυφη κίνηση ανύψωσης, ενώ το τελικό γρανάζι του κύριου μειωτήρα κινεί τα γρανάζια των δύο κάτω κυλίνδρων σε σύμπλεξη για να δημιουργήσει περιστροφική κίνηση, παρέχοντας τη ροπή για την έλαση. Η επίπεδη πλαστική μεταλλική πλάκα περνά μεταξύ των τριών κυλίνδρων εργασίας της μηχανής (δύο κάτω κύλινδροι και ένας άνω κύλινδρος). με την κάτω πίεση του άνω κυλίνδρου και την περιστροφή των κάτω κυλίνδρων, η μεταλλική πλάκα υφίσταται συνεχή κάμψη πολλαπλών περασμάτων — το εσωτερικό στρώμα συμπιέζεται και παραμορφώνεται, το μεσαίο στρώμα παραμένει αμετάβλητο και το εξωτερικό στρώμα τεντώνεται και παραμορφώνεται — έτσι ώστε να ελάσσεται σταδιακά στο απαιτούμενο κυλινδρικό κέλυφος, σωληνωτή πορεία ή καμπύλο τμήμα, με στρογγυλότητα που διασφαλίζεται από σταδιακή μείωση πολλαπλών περασμάτων και προκάμψη ακμών.
Διαδικασία ελάσεως κυλινδρικού κελύφους (Συνεχής διαμόρφωση πολλαπλών περασμάτων)
Τα κυλινδρικά κελύφη συνήθως παράγονται με σταδιακή διαμόρφωση πολλαπλών περασμάτων: υπό την κάτω πίεση του άνω κυλίνδρου και την σύγχρονη περιστροφή των δύο κάτω κυλίνδρων, η πλάκα ταξιδεύει μπρος-πίσω ενώ εφαρμόζεται ελεγχόμενη μείωση σε κάθε πέρασμα, έτσι η καμπυλότητα συσσωρεύεται πέρασμα προς πέρασμα μέχρι να συναντηθούν τα άκρα της πλάκας και να κλείσουν σε κύλινδρο. Επειδή η γενέτειρα του άνω κυλίνδρου παραμένει παράλληλη και στους δύο κάτω κυλίνδρους, η πλάκα λαμβάνει ομοιόμορφη καμπυλότητα σε όλο το πλάτος της, δίνοντας κυλινδρικές πορείες με υψηλή στρογγυλότητα, ευθείες αξονικές γενέτειρες και καλά ταιριασμένες διαμήκεις ενώσεις. Όπου απαιτούνται πραγματικά κωνικά ή κωνικά τεμάχια, μπορεί να τοποθετηθεί ένας αναγκαστικός περιοριστικός μπλοκ στο μπροστινό μέρος της μηχανής, έτσι ώστε η διαφορά ταχύτητας μεταξύ των μεγάλων και μικρών άκρων να παράγει τον κώνο. σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να διατηρηθεί ένα περιθώριο επεξεργασίας στο κενό του μικρού άκρου για να αντισταθμιστεί η αμοιβαία φθορά έναντι του μπλοκ περιορισμού.
Διαμορφώσεις τριών και τεσσάρων κυλίνδρων
Σε μια μηχανή ελάσεως πλακών τριών κυλίνδρων, ένας κύλινδρος βρίσκεται πάνω από το τεμάχιο εργασίας και ονομάζεται άνω κύλινδρος, ενώ δύο κύλινδροι βρίσκονται κάτω από το τεμάχιο εργασίας και ονομάζονται κάτω κύλινδροι. Σε μια μηχανή τεσσάρων κυλίνδρων, ένας κύλινδρος βρίσκεται κάτω από το τεμάχιο εργασίας στην ίδια κατακόρυφη επίπεδο με τον άνω κύλινδρο και ονομάζεται κεντρικός κάτω κύλινδρος, και οι άλλοι δύο βρίσκονται στις δύο πλευρές του άνω κυλίνδρου και ονομάζονται πλευρικοί κύλινδροι. ο άνω κύλινδρος μπορεί να συνεργαστεί με οποιουσδήποτε δύο από τους πλευρικούς κυλίνδρους και τον κεντρικό κάτω κύλινδρο για να λυγίσει το τεμάχιο εργασίας.
Παράμετροι προϊόντος:
Κύριες τεχνικές προδιαγραφές
|
Στοιχείο |
Προδιαγραφή |
|
Εφαρμόσιμο πάχος πλάκας |
Πάχος χαλύβδινης πλάκας κάτω των 5 mm, όπως αναφέρεται στο αρχικό υλικό |
|
Άνω κύλινδρος |
Σφυρηλάτηση χάλυβα 45#, σκληρυμένη και βαμμένη σε HB245-285 |
|
Ρουλεμάν άνω κυλίνδρου |
Ρουλεμάν ολίσθησης στα καθίσματα ρουλεμάν και στα δύο άκρα, σύνθετο υλικό |
|
Κάτω κύλινδρος |
Σφυρηλάτηση χάλυβα 45#, σκληρυμένη και βαμμένη σε HB245-285, κινούμενος κύλινδρος |
|
Γρανάζι κάτω κυλίνδρου |
Χάλυβας 45#, σκληρυμένος και βαμμένος σε HB245-285, επιφάνεια δοντιού σκληρυμένη σε υψηλή συχνότητα σε HRC45-50 |
|
Ρουλεμάν κάτω κυλίνδρου |
Ρουλεμάν ολίσθησης, σύνθετο υλικό |
|
Κίνηση συσκευής πρεσαρίσματος |
Βοηθητικός κινητήρας, μειωτήρας, κοχλίας και παξιμάδι κοχλία. κοχλιωτός τροχός και παξιμάδι από κράμα με βάση τον ψευδάργυρο |
|
Άξονας κοχλία |
Σφυρηλάτηση χάλυβα 45#, σκληρυμένη και βαμμένη σε HB245-285 |
|
Κύρια μετάδοση |
Κύριος κινητήρας, μειωτήρας γραναζιών και φρένο. το τελικό γρανάζι κινεί τα δύο γρανάζια του κάτω κυλίνδρου σε σύμπλεξη |
|
Πλαίσιο και βάση |
Κατασκευή συγκόλλησης χαλύβδινων πλακών, επεξεργασία γήρανσης με δόνηση μετά τη συγκόλληση |
|
Συσκευή ανατροπής |
Αντεστραμμένο πλαίσιο κεφαλής και βίδες, για την αφαίρεση του τελικού τεμαχίου εργασίας |
|
Τροφοδοσία ρεύματος |
Διαμορφωμένη σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
|
Προστασία και ασφάλεια |
Κύριος διακόπτης με προστασία βραχυκυκλώματος και υπερφόρτωσης για τον κύριο κινητήρα. επαφείς AC για εμπρός και αντίστροφη περιστροφή. διακόπτες ορίου στα άκρα κάθε κινούμενου μέρους. κουμπί έκτακτης ανάγκης στην σταθερή πλευρά του πλαισίου |
Κύρια σύνθεση δομής:
|
Αριθ. |
Στοιχείο |
Σύνθεση και λειτουργία |
|
1 |
Συσκευή άνω κυλίνδρου και συσκευή πρεσαρίσματος |
Άνω κύλινδρος, καθίσματα ρουλεμάν άνω κυλίνδρου και η κίνηση που μετακινεί τον άνω κύλινδρο πάνω και κάτω |
|
2 |
Συσκευή κάτω κυλίνδρου |
Κάτω κύλινδρος, καθίσματα ρουλεμάν κάτω κυλίνδρου, ανοιχτό γρανάζι κάτω κυλίνδρου και ρουλεμάν ολίσθησης κάτω κυλίνδρου. μεταδίδει τη ροπή που παραδίδεται από την κύρια κίνηση |
|
3 |
Κύρια συσκευή μετάδοσης |
Κύριος κινητήρας, μειωτήρας γραναζιών και φρένο |
|
4 |
Συσκευή ανατροπής |
Αντεστραμμένο πλαίσιο κεφαλής, βίδες και σχετικά μέρη |
|
5 |
Αριστερό και δεξιό πλαίσιο |
Συγκολλημένα μέρη χαλύβδινων πλακών, επεξεργασία γήρανσης με δόνηση μετά τη συγκόλληση |
|
6 |
Βάση |
Συγκολλημένο μέρος χαλύβδινων πλακών, επεξεργασία γήρανσης με δόνηση μετά τη συγκόλληση |
|
7 |
Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου |
Ηλεκτρικό ντουλάπι ελέγχου και κονσόλα λειτουργίας, εξοπλισμένο με όλα τα κουμπιά ελέγχου και τις ενδεικτικές λυχνίες για τον έλεγχο της λειτουργίας και της κατάστασης εργασίας ολόκληρης της μηχανής |
Σημείωση: Οι παραπάνω παράμετροι λαμβάνονται από το παρεχόμενο τεχνικό υλικό. Ο εξοπλισμός κατασκευάζεται κατά παραγγελία. οι πραγματικές παραδοθείσες παράμετροι υπόκεινται στη συμφωνία τεχνικών προδιαγραφών που επιβεβαιώθηκε για την προσαρμοσμένη παραγγελία.
Χαρακτηριστικά προϊόντος:
1. Υψηλή ευελιξία
Συνεχής, ομοιόμορφη έλαση της μεταλλικής πλάκας σε κυλινδρικά κελύφη, σωληνωτές πορείες και καμπύλα τεμάχια εργασίας διαφορετικών διαμέτρων, μηκών και καμπυλοτήτων, καλύπτοντας τις απαιτήσεις επεξεργασίας κυλίνδρων σε ένα ευρύ φάσμα μεγεθών.
2. Υψηλή ακρίβεια κατεργασίας
Η ακριβής ρύθμιση της θέσης και της πίεσης των κυλίνδρων επιτρέπει την ακριβή έλαση της μεταλλικής πλάκας, διασφαλίζοντας την ακρίβεια και την ποιότητα της κατεργασίας.
3. Ευρύ φάσμα εφαρμογών
Ικανότητα επεξεργασίας μεταλλικών πλακών διαφορετικών υλικών και παχών, κατάλληλο για κατασκευή σε διάφορες βιομηχανίες.
4. Υψηλή αποδοτικότητα παραγωγής
Μηχανικά συστήματα μετάδοσης ή ηλεκτρικής κίνησης παρέχουν αποτελεσματική έλαση και αυξάνουν τη συνολική παραγωγικότητα.
5. Αξιόπιστη διαμόρφωση κυλινδρικού κελύφους μέσω ομοιόμορφης καμπυλότητας σε όλο το πλάτος
Η γενέτειρα του άνω κυλίνδρου παραμένει παράλληλη και στους δύο κάτω κυλίνδρους, έτσι η πλάκα πιέζεται και τροφοδοτείται ομοιόμορφα σε όλο το πλάτος της, παράγοντας κυλινδρικά κελύφη με υψηλή στρογγυλότητα, ευθείες αξονικές γενέτειρες και καλά ταιριασμένες διαμήκεις ενώσεις, και συνεπή, εναλλάξιμη γεωμετρία από μέρος σε μέρος.
6. Στιβαρή δομή και αποδεδειγμένη προδιαγραφή υλικού
Τα βασικά εξαρτήματα είναι σφυρηλατήσεις χάλυβα 45# σκληρυμένες και βαμμένες σε HB245-285. τα δόντια των γραναζιών του κάτω κυλίνδρου είναι σκληρυμένα σε υψηλή συχνότητα σε HRC45-50. τα ρουλεμάν ολίσθησης χρησιμοποιούν σύνθετο υλικό. ο κοχλιωτός τροχός και το παξιμάδι χρησιμοποιούν κράμα με βάση τον ψευδάργυρο. τα πλαίσια και η βάση είναι συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες με επεξεργασία γήρανσης με δόνηση μετά τη συγκόλληση.
7. Ολοκληρωμένη ηλεκτρική προστασία και ασφάλεια
Προστασία από βραχυκύκλωμα και υπερφόρτωση, διακόπτες ορίου σε κάθε τερματικό κινούμενου μέρους και κουμπιά έκτακτης ανάγκης προστατεύουν τόσο τον χειριστή όσο και τον εξοπλισμό.
Λειτουργικές προφυλάξεις:
1. Τακτικός έλεγχος συνδετήρων και ιμάντων
Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση λειτουργίας της μηχανής, ιδίως εάν οι συνδετήρες είναι χαλαροί και εάν η τάση του ιμάντα διατηρείται εντός λογικού εύρους.
2. Διατηρείτε τη μηχανή καθαρή
Αφαιρείτε έγκαιρα συσσωρευμένο υλικό και βρωμιά από τις συνδέσεις και τα ταιριαστά μέρη της μηχανής. υπερβολική βρωμιά που προσκολλάται στον εξοπλισμό επηρεάζει αρνητικά τη λειτουργία του.
3. Έλεγχος για απόκλιση τροχιάς
Ελέγχετε εάν η μηχανή ξεφεύγει από την τροχιά. εάν το κάνει, διορθώστε την και επισκευάστε την άμεσα.
4. Πυρασφάλεια κατά τις νυχτερινές βάρδιες
Αποφεύγετε ανοιχτές φλόγες τη νύχτα, σβήνετε όλες τις πηγές ανάφλεξης πλήρως και κανονίζετε προσωπικό σε υπηρεσία για την πρόληψη κινδύνων από πυρκαγιά.
5. Τακτική λίπανση και έλεγχος θορύβου
Προσθέτετε γράσο και λάδι στα εξαρτήματα περιοδικά. Ελέγχετε για αφύσικο θόρυβο. εάν υπάρχει, πραγματοποιήστε πλήρη αναθεώρηση και αντικαταστήστε τα ελλιπή εξαρτήματα χωρίς καθυστέρηση.
6. Επαγγελματική επισκευή βλαβών
Εάν ο εξοπλισμός έχει ήδη υποστεί βλάβη, πρέπει να κληθεί επαγγελματικό προσωπικό συντήρησης, ώστε να διασφαλιστεί η σωστή επίλυση του προβλήματος.
7. Εργαστείτε εντός του καθορισμένου εύρους
Το πάχος και το υλικό της πλάκας πρέπει να παραμένουν εντός του εύρους που έχει καθοριστεί για τη μηχανή. η λειτουργία υπερφόρτωσης οδηγεί σε απώλεια ακρίβειας και ζημιά στους κυλίνδρους και τη μετάδοση.
8. Έλεγχος ευθείας ακμής στην κυλινδρική έλαση
Οι ευθείες ακμές στην κεφαλή και την ουρά της πλάκας είναι ελάττωμα ελάσεως. οι τεχνίτες μπορούν να κόψουν την ακμή για να την διορθώσουν, ή να χρησιμοποιήσουν μια πλάκα με προπορεία τόξου κατά την έλαση για να αποφύγουν τις ευθείες ακμές. η έλαση κυλινδρικών πορειών απαιτεί σημαντική εμπειρία χειριστή για να διατηρηθεί η στρογγυλότητα και η ποιότητα του τεμαχίου εργασίας σταθερή.
9. Προκάμψη και μέτρηση καμπυλότητας
Τοποθετήστε τη χαλύβδινη πλάκα στη μηχανή πάνω στους πλευρικούς κυλίνδρους, ευθυγραμμισμένη και τετραγωνισμένη πριν την εκκίνηση. Μετά την εκκίνηση, οι κύλινδροι μεταφέρουν την πλάκα στη θέση προκάμψης, με το άκρο της πλάκας να βρίσκεται μεταξύ του άνω και του κάτω κυλίνδρου. Μετρήστε την καμπυλότητα του άκρου του τεμαχίου εργασίας. εάν δεν έχει επιτευχθεί η απαιτούμενη καμπυλότητα, συνεχίστε την προκάμψη μέχρι να επιτευχθεί.
Εφαρμογές προϊόντος:
Οι μηχανές ελάσεως χαλύβδινων πλακών χρησιμοποιούνται ευρέως στις αεροδιαστημικές, ναυπηγικές και πετροχημικές βιομηχανίες, κυρίως για την έλαση μεταλλικών πλακών σε κυλινδρικά κελύφη, σωληνωτές πορείες και καμπύλα εξαρτήματα. Τυπικές εφαρμογές περιλαμβάνουν:
1. Αεροδιαστημική: Κυλινδρικά κελύφη, καμπύλα καλύμματα και τμήματα πύργων που απαιτούν ελεγχόμενη στρογγυλότητα, καμπυλότητα και συνέπεια γενέτειρας.
2. Ναυπηγική: Κυλινδρικές πλάκες κύτους, τμήματα δακτυλίων κύτους, καμινάδες εξαερισμού και άλλες δομές κυλινδρικών κελύφων.
3. Πετροχημική Βιομηχανία: Κυλινδρικά κελύφη δεξαμενών πετρελαίου, τμήματα δεξαμενών, κελύφη αντιδραστήρων και άλλες δομές κυλινδρικών δοχείων.
4. Δοχεία πίεσης και δεξαμενές αποθήκευσης: Κυλινδρικές πορείες, κελύφη και τμήματα μετάβασης για δοχεία και εξοπλισμό αποθήκευσης.
5. Γενικές μεταλλικές κατασκευές: Κυλινδρικά και καμπύλα τεμάχια λαμαρίνας, συμπεριλαμβανομένων κυλινδρικών σιλό, τμημάτων μετάβασης, αγκώνων και μειωτήρων.
Σημείωση: Οι παραπάνω εφαρμογές είναι τυπικές αναφορές. η πραγματική ικανότητα επεξεργασίας υπόκειται στην προδιαγραφή της παραδοθείσας μηχανής.