اسم العلامة التجارية: | Enzo |
الـ MOQ: | 1 مجموعة |
السعر: | 150,000 -1.5 million yuan |
شروط الدفع: | الاعتماد المستندي، تي/تي |
القدرة على التوريد: | 100 مجموعة / سنة |
يمكن أن يشكّل عجلة مخروط الصفحة المعدنية بسرعة الشكل المخروط المطلوب، مما يحسن بكثير من كفاءة الإنتاج.
الوصف:
يتم وضع الدوال العلوي لدوال مخروط الصفيح المعدني بشكل متماثل بين الدوالين السفليين. يمارس الزيت الهيدروليكي داخل الأسطوانة الهيدروليكية قوة على المكبس ،تمكين حركة رفع عموديتدفع التروس النهائية للجهاز المقلص الرئيسي التروس من الأدوار السفلية لإنشاء حركة دورانية، مما يسمح للورق الملقح بتوفير عزم الدوران.
يتم إدخال لوحة معدنية مسطحة بين ثلاثة أدوات عمل (أقل اثنين وأعلى واحد) من آلة الانحناء.الصفيحة المعدنية تخضع لمرورات متعددةهذه العملية المستمرة للإنحناء تؤدي إلى تشوه البلاستيك، حيث يتم ضغط الطبقة الداخلية، وتبقى الطبقة الوسطى دون تغيير، وتمتد الطبقة الخارجية،في نهاية المطاف تشكل الشكل المخروط المرغوبهذه الآلة الملفوفة مصممة خصيصًا للتعامل مع ألواح الفولاذ بسماكة تصل إلى 5 ملم.
المواصفات:
المواد المطبقة | لوحات فولاذية (بسمك يصل إلى 5 ملم) |
مادة الدوار العلوي | 45# صناعة الصلب، صلابة HB245-285 |
مادة الدوار السفلي | 45# صناعة الصلب، صلابة HB245-285 |
مادة معدات الدفع السفلية | 45# الفولاذ ، الصلبة عالية التردد (HRC45-50) |
مواد المحامل المنزلية | مواد مركبة SF-2 |
قوة العجلة العليا | المحرك المساعد الذي ينقل عزم الدوران عن طريق الجهاز المقلل ، ووسيلة الدفع ، والمكسرة |
نظام النقل الرئيسي | المحرك الرئيسي، جهاز تخفيض التروس، نظام الفرامل |
نظام التحكم | خزانة التحكم الكهربائية، وحدة التحكم، تتضمن حماية من الدائرة القصيرة والحمل الزائد |
هيكل المعدات | جهاز العجلة العليا، جهاز الضغط، جهاز العجلة السفلية، نظام النقل الرئيسي، آلية الانقلب، الإطارات الجانبية اليسرى واليمينية، القاعدة |
التطبيقات:
الهيكل الرئيسي
يتكون الهيكل الرئيسي للمعدات من عدة مكونات رئيسية: جهاز الدوار العلوي ، جهاز الضغط ، جهاز الدوار السفلي ، نظام النقل الرئيسي ، آلية الانقلاب ،إطارات الجانب الأيسر واليمينوالقاعدة.
جهاز الدوار العلوي وجهاز الضغط
يتضمن جهاز الدوار العلوي الدوار العلوي ومقاعد المحامل الخاصة به. يتم صناعة الدوار العلوي ، المصنوعة من صلب 45 # ، وتسخينها وتعقيمها إلى صلابة HB245-285.يتم استخدام محامل زلقة مصنوعة من مواد مركبة SF-2 في كلا الطرفينيتم تشغيل جهاز الضغط بواسطة محرك مساعد ينقل عزم الدوران عن طريق جهاز تخفيف ، وسرعة الدودة ، ومخرط المسمار ، مما يتيح للمسلسل العلوي التحرك عمودياً.يتم تصنيع عجلة الدودة والمكسرة من سبيكة على أساس الزنك (ZA27).
جهاز الدوار السفلي
يتألف جهاز الدوار السفلي من الدوار السفلي ومقاعد الوعاء، والعجلات المفتوحة، والعجلات المنزلية. بمثابة الدوار القائم، يتم تشغيل الدوار السفلي بواسطة عجلة إخراج القيادة الرئيسية،الذي ينقل العزمكما هو الحال مع الدوار العلوي ، فهي مصنوعة من الصلب 45 # المكثف والمصلب بقسوة HB245-285. كما أن العدادات مصنوعة من الصلب 45 # ، مع أسطح الأسنان عالية التردد (HRC45-50).تستخدم محامل الانزلاق للدراجة السفلية مادة مركبة SF-2.
جهاز النقل الرئيسي
يتضمن نظام النقل الرئيسي المحرك الرئيسي ، ومركز تقليل التروس ، ونظام الفرامل.
أداة القفز
تتكون آلية الانقلب من إطار رأس مقلوب ومختلف المسامير.
إطارات الجانب الأيسر والأيمن ، القاعدة
الإطارات الجانبية اليسرى واليمينية ، جنبا إلى جنب مع القاعدة ، هي مكونات صفيحة الفولاذ المطاومة التي تخضع لعلاج الشيخوخة عن طريق الاهتزاز بعد اللحام.
نظام التحكم الكهربائي
يحتوي نظام التحكم على خزانة التحكم الكهربائية ومحرك تشغيل ، مع مصدر طاقة مصمم خصيصًا لمواصفات العميل.يتضمن مفتاح رئيسي مع الدوائر القصيرة وحماية زيادة الحمل للمحرك. يتحكم رابط التيار المتردد في الدوران إلى الأمام والخلف للآلية الكهربائية. المكونات الرئيسية مثل مفاتيح الدوائر، والصمامات، ومواصلات الحرارة، والأزرار، والمفاتيح،وأضواء المؤشر هي أيضا جزء من هذا النظام.
لضمان التشغيل الآمن ، يتم تثبيت مفاتيح الحد في نهاية كل جزء متحرك ، وتقع أزرار التوقف الطارئ على الجانب الثابت من الإطار.يضم خزانة التحكم جميع أزرار التشغيل وأضواء المؤشر اللازمة لإدارة عملية التدحرج والعمل العام للآلة.