|
| Ονομασία μάρκας: | Enzo |
| MOQ: | 1 Σειρά |
| Τιμή: | 150,000 -1.5 million yuan |
| Όροι πληρωμής: | Εγγρ. Πίστωση, T/T |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 100 σετ/έτος |
Το μηχάνημα ξετυλίγματος μπορεί να αποφύγει αποτελεσματικά τη ζημιά και την παραμόρφωση των υλικών και να εξασφαλίσει την ποιότητα του προϊόντος.
Περιγραφή:
Το μηχάνημα ξετυλίγματος είναι ο βασικός εξοπλισμός για την επεξεργασία λαμαρίνας. Χρησιμοποιείται κυρίως για να ξεδιπλώνει και να ισοπεδώνει κυλιόμενα μεταλλικά υλικά (όπως πηνία χάλυβα και πηνία αλουμινίου) για να καλύψει τις ανάγκες των επόμενων διαδικασιών σφράγισης, κοπής, διαμόρφωσης και άλλων. Το σώμα του είναι μια συγκολλημένη δομή σε σχήμα κουτιού και η κύρια ισχύς παρέχεται από τον κινητήρα ρύθμισης ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας που οδηγεί τον άξονα του πηνίου μετά την επιβράδυνση μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων. Το μηχάνημα ξετυλίγματος υποστηρίζει το πηνίο σφίγγοντας την εσωτερική οπή του πηνίου χάλυβα και τροφοδοτεί την κεφαλή της ταινίας στο μηχάνημα ισοπέδωσης μέσω περιστροφής με τη συνεργασία του μηχανήματος ευθυγράμμισης, δημιουργώντας έτσι μια σταθερή τάση.
Στον τομέα της μεταλλουργίας, το μηχάνημα ξετυλίγματος χρησιμοποιείται ευρέως. Στην κατασκευή αυτοκινήτων, το μηχάνημα ξετυλίγματος χρησιμοποιείται σε γραμμές παραγωγής σφράγισης για να ξεδιπλώνει πηνία χάλυβα για την κατασκευή πάνελ αμαξώματος, όπως πόρτες και καπό κινητήρα. Στην παραγωγή οικιακών συσκευών, το μηχάνημα ξετυλίγματος επεξεργάζεται πλάκες με επίστρωση χρώματος και γαλβανισμένες πλάκες για την παραγωγή περιβλημάτων ψυγείων και πλυντηρίων ρούχων. Στην αρχιτεκτονική διακόσμηση, το μηχάνημα ξετυλίγματος ξεδιπλώνει πηνία αλουμινίου για την κατασκευή τοίχων κουρτινών και οροφών, υποστηρίζοντας την ακριβή κοπή των μηχανημάτων κοπής λέιζερ.
Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το μηχάνημα ξετυλίγματος έχει σημαντικά πλεονεκτήματα. Χρησιμοποιεί υδραυλικές ή πνευματικές συσκευές για την επίτευξη ακτινικής διαστολής και συστολής του πηνίου για να προσαρμοστεί σε πηνία με διαφορετικές εσωτερικές διαμέτρους. Είναι εξοπλισμένο με ένα κεντρικό σύστημα ελέγχου για την επίτευξη αυτόματης κεντράρισμα της ταινίας για την αποφυγή απόκλισης. Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με βραχίονες σύσφιξης και συστήματα ανίχνευσης θραύσης σύρματος για την εξασφάλιση της ασφάλειας της παραγωγής. Χρησιμοποιεί ένα σύστημα αναγκαστικής λίπανσης για την παράταση της διάρκειας ζωής των γραναζιών. Τα βασικά εξαρτήματα είναι κατασκευασμένα από εισαγόμενα υλικά με χαμηλό ποσοστό αστοχίας και μεγάλη διάρκεια ζωής.
Επιπλέον, το μηχάνημα ξετυλίγματος παράγει επίσης διάφορους τύπους ανάλογα με διαφορετικά σενάρια εφαρμογής, όπως μηχάνημα ξετυλίγματος βαρέως τύπου, υδραυλικό μηχάνημα ξετυλίγματος, μηχάνημα ξετυλίγματος διπλής κεφαλής, ελαφρύ μηχάνημα ξετυλίγματος κ.λπ., για την κάλυψη διαφορετικών αναγκών παραγωγής.
Προδιαγραφές:
|
Πλάτος πηνίου (mm) |
700 |
800 |
1000 |
1300 |
1600 |
|
Πάχος πηνίου (mm) |
2 |
||||
|
Εσωτερική διάμετρος πηνίου (mm) |
φ450 - 530 |
||||
|
Εξωτερική διάμετρος πηνίου (mm) |
φ1200 |
||||
|
Βάρος ρολού (kg) |
2500-20000 |
3000-20000 |
3000-20000 |
3000-20000 |
3000-20000 |
|
Ταχύτητα (m/min) |
15 |
||||
|
Μέθοδος διαστολής |
Υδραυλική διαστολή |
||||
|
Μηχανικό βάρος (kg) |
2000 |
2100 |
2300 |
2500 |
3000 |
|
Μηχανικό μέγεθος (m) |
1.7×1.3×1.4 |
1.8×1.4×1.4 |
2.0×1.5×1.6 |
2.5×1.8×1.8 |
3.0×2.0×2.0 |
|
παροχή ρεύματος |
AC τριφασικό 380V |
||||
Πλάτος πηνίου: 0-2500mm
Πάχος πηνίου: 0-3.0mm
Χωρητικότητα φόρτωσης: 2-20 τόνους
Τυπική εσωτερική διάμετρος: φ450 ~ 530mm
Τυπική εξωτερική διάμετρος: φ1200mm
Εφαρμογές:
1. Το υδραυλικό μηχάνημα ξετυλίγματος βαρέως τύπου χρησιμοποιείται κυρίως για το ξετύλιγμα πηνίων βαρέως τύπου άνω των 2T. Όχι μόνο η δομή του σώματος του μηχανήματος και η τεχνολογία επεξεργασίας ενισχύονται σημαντικά, αλλά η υδραυλική μέθοδος διαστολής αντικαθιστά την τυπική μέθοδο διαστολής με χειροκίνητη μανιβέλα, η οποία μειώνει σημαντικά την ένταση της εργασίας, εξοικονομεί χρόνο τροφοδοσίας και εξασφαλίζει τη σταθερότητα και την ασφάλεια της τροφοδοσίας στο μέγιστο βαθμό.
2. Η σχάρα υλικού έχει μια αυτόματη λειτουργία διατήρησης πίεσης για να αποτρέψει το χαλάρωμα του υλικού.
3. Η σχάρα υλικού έχει μια αυτόματη λειτουργία πέδησης για να αποτρέψει το υλικό από το να σπάσει τη βάση του κινητήρα λόγω αδράνειας και έχει μια λειτουργία ορίου απελευθέρωσης σχάρας υλικού για να αποτρέψει την καταστροφή του κυλίνδρου λαδιού.
4. Ο σχεδιασμός τεσσάρων λεπίδων, η καμπυλότητα της λεπίδας ταιριάζει με την εσωτερική διάμετρο του υλικού και η επιφάνεια της λεπίδας είναι σκληρυμένη, λεία και ανθεκτική στη φθορά και δεν θα καταστρέψει το υλικό κατά τη χρήση.
5. Το πλαίσιο σε σχήμα Α χρησιμοποιεί μια δομή γρήγορης αλλαγής, η οποία είναι γρήγορη και σταθερή για αντικατάσταση χωρίς να καταστρέφει τις λεπίδες.
6. Ο κύριος κινητήρας κινείται από έναν κινητήρα μείωσης με έλεγχο μετατροπής συχνότητας φορέα και ο τροχός κίνησης κινεί το ξετύλιγμα και το ξετύλιγμα.
7. Κύριο πλαίσιο: Είναι συγκολλημένο από χαλύβδινο τμήμα, χαλύβδινη πλάκα A3 και έδρανο από χάλυβα #45. Είναι ανόπτηση και ποιοτική επεξεργασία χωρίς παραμόρφωση. Τα δύο έδρανα είναι βαρεμένα ταυτόχρονα για να εξασφαλιστεί η ομοκεντρικότητα της εγκατάστασης του κύριου άξονα και χωρίς ακτινική εκτροπή. Το πλακίδιο είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής άνθρακα, ο άξονας του πλαισίου υλικού είναι σφυρήλατος χάλυβας και η ράβδος σύνδεσης στήριξης είναι χάλυβας χύτευσης υψηλής αντοχής για να εξασφαλιστεί η ανθεκτικότητα και η μεγάλη διάρκεια ζωής του.
8. Ο νέος σχεδιασμός καθιστά τον εξοπλισμό πιο λογικό και πρακτικό. Το πρόγραμμα ελέγχει την αλλαγή της ταχύτητας του πηνίου υλικού και επιταχύνει και επιβραδύνει αυτόματα ανάλογα με την αλλαγή της εξωτερικής διαμέτρου του πηνίου, έτσι ώστε το φορτίο του εξοπλισμού να είναι ελαφρύ, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του και μειώνει το ποσοστό αστοχίας.
